新華社記者 張宇琪
6日，“五一”假期剛剛結束，從韓國駛來的“夢想”號郵輪迎著渤海灣的朝陽，緩緩靠泊天津國際郵輪母港，與已停靠的“海洋贊禮”號郵輪構成“雙船同靠”的獨特風景線。
據悉，“夢想”號郵輪搭載近1600名旅客入境，當日下午搭載近1700名旅客出境前往韓國濟州，“海洋贊禮”號郵輪搭載近4700名旅客入境，當日搭載4000余名旅客出境前往韓國仁川，其中包括3000余名剛剛結束中國之旅的外籍旅客，創下天津郵輪口岸單日出境外籍旅客數新高。
隨著國家移民管理局外國旅游團乘坐郵輪入境免簽和進一步放寬優化外國人過境免簽等政策的全面實施，“郵輪熱”持續升溫。數據顯示，天津國際郵輪母港2025年“五一”長假期間共有出入境（港）人員2萬余人次，同比增長近4倍，其中外籍旅客達到3000余人次，遠超去年同期水平，越來越多的外籍郵輪旅客選擇天津作為他們中國之旅的第一站。
據了解，2024年，天津國際郵輪母港業務量穩居中國第二、北方第一。天津東疆邊檢站立足“雙輪同靠”勤務特點，系統規劃旅客通關流程，科學配置警力資源，同步開啟雙側查驗場地，將窗口前移，在海上提前采集旅客和船員證件信息，做好旅客信息的預錄工作，實現旅客“靠港即下”；同時主動對接聯檢單位、郵輪公司、碼頭運營方及旅行社，通過信息共享和流程優化，使出入境旅客候檢時間顯著縮短。上線自動行進監護巡檢機器人等智能裝備，使口岸管控精準度得到跨越式提升，構建起“智能查驗+人工服務”雙輪驅動的立體化通關保障體系。
東疆邊檢站執勤二隊教導員李勇表示：“為提升旅客通關體驗，‘雙輪同靠’期間，我們根據旅客構成劃分多個功能區，設定‘240小時過境免簽’以及‘24小時過境免簽’專用通道。”
天津國際郵輪母港還同步組建涵蓋日語、韓語、俄語等“小語種服務隊”，以“功能分區精準匹配、語言服務精準對接”的雙重保障，實現旅客分區準確引導，滿足不同旅客的不同需求，確保兩艘郵輪同靠期間整體通關平穩有序。
