科技日報記者 劉俠 實習(xí)生 鄭好
近日，四川省政府辦公廳印發(fā)《四川省新能源汽車廢舊動力電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），旨在規(guī)范廢舊動力電池回收利用活動，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
四川是全國鋰礦儲量最豐富的省份，動力電池產(chǎn)量約占全國五分之一。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計未來2至3年四川省廢舊動力電池將迎來第一輪大規(guī)模“退役潮”。《辦法》的出臺，是發(fā)展廢舊動力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的要求，也是應(yīng)對國際“碳壁壘”、提升回收技術(shù)水平的迫切需要。
據(jù)悉，《辦法》共7章27條，從區(qū)域中心建設(shè)、回收利用規(guī)范、鼓勵支持措施、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等方面提供制度支撐。其亮點內(nèi)容包括通過源頭管控確保廢舊動力電池進入正規(guī)途徑，明確要求廢舊動力電池應(yīng)交售給回收服務(wù)網(wǎng)點或綜合利用企業(yè)，創(chuàng)新提出建設(shè)集成多功能的區(qū)域中心；通過過程控制確保回收利用活動符合規(guī)范要求，從廢舊動力電池產(chǎn)生“起點”到綜合利用“終點”全生命周期作出規(guī)定，并率先提出培育省級綜合利用“白名單”企業(yè)；通過壓實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度完善回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，要求相關(guān)企業(yè)依法承擔(dān)回收責(zé)任、履行回收義務(wù)等。
記者了解到，《辦法》的實施，將有助于保障戰(zhàn)略性礦產(chǎn)供應(yīng)鏈安全，有效減少環(huán)境污染和安全隱患，打通動力電池產(chǎn)業(yè)“最后一公里”，促進動力電池產(chǎn)業(yè)鏈“強鏈補鏈”，打造動力電池全生命周期的閉路循環(huán)。
